Niemalże każdego dnia rozwiązujemy problemy z elektroniką, które są spowodowane najczęściej przez mechaników, którzy „naprawiają w ciemno”, lub wymieniają „po kolei” różne części z nadzieją, że problem sam się rozwiąże. Oto kilka najczęstszych problemów, które rozwiązujemy:
Andrzej Rzadkosz Service
Naprawa elektroniki samochodowej
Czy Twoje auto sygnalizuje niezrozumiałe błędy, dziwnie się zachowuje lub silnik pracuje nietypowo? Problemem może być właśnie elektronika – od zawilgoconej puszki komputera, przez błędy w oprogramowaniu, po błędy mechaników. Z roku na rok problemów z elektroniką przybywa.
Nie czekaj aż problemy staną się poważniejsze! Zadzwoń teraz i powiedz co się dzieje – pomożemy Ci!
Co psuje się najczęściej?
- System oczyszczania spalin SCR ulega bardzo często awariom, co przejawia się spadkiem mocy, przejściem w tryb awaryjny lub auta nie da się wcale uruchomić,
- Filtry cząstek stałych najczęściej objawia się spadkiem mocy, ponieważ spaliny nie wydostają się z silnika i „duszą go” a problemem może nie być sam filtr, ale jego sterownik (znacznie tańszy od filtra),
- Awaria immobilisera, którego zadaniem jest chronić auto przed kradzieżą. Jednak często potrafi „sam z siebie” przestać działać prawidłowo i uniemożliwia uruchomienie samochodu.
- Nowe błędy i problemy prosto po wyjechaniu od mechanika – pojawiają się bardzo często, gdy mechanicy podczas napraw używają tanich zamienników (czujniki, moduły sterujące), które z powodu niskiej jakości nie dają dokładnych pomiarów. Dla komputera w Twoim aucie to informacja o awarii, która może spowodować kolejne awarie,
- Złe ustawienia (błędne kodowanie) wtryskiwaczy, robione „na kolanie”, przez co auto dostaje złą mieszankę paliwa i nie tylko pali więcej ale jednocześnie ma mniej mocy,
- Moduł komfortu (BCM) generuje błędy – od problemów z nawiewem i ogrzewaniem foteli, po wyłączający się silnik w trakcie jazdy. Ten moduł potrafi przysporzyć chyba najwięcej problemów.
Dlaczego jesteśmy najlepsi w okolicy?
„Panie, tego się nie da naprawić. Trzeba wymienić” – znasz to?
Tak wygląda naprawa w wielu warsztatach, które korzystają ze starego lub nieoryginalnego sprzętu diagnostycznego. Jedynym rozwiązaniem takiego mechanika jest wtedy wymiana, ale i tak nie masz pewności że wymienione zostanie to, co trzeba.
- W 8 przypadkach na 10 można uniknąć wymiany części dokonując naprawy,
- Koszt naprawy to zwykle ułamek ceny, którą trzeba zapłacić za nową część,
- Z nami oszczędzasz czas i pieniądze – my naprawiamy zamiast wymieniać.
Elektryk jest tak dobry, jak sprzęt diagnostyczny, którym się posługuje. Dlatego od początku inwestujemy wyłącznie w oryginalne oprogramowanie producentów – dzięki temu mamy dokładny wgląd tam, gdzie inni muszą zgadywać albo wymieniać części samochodu na nowe.
Dzięki temu nasi Klienci wielokrotnie zaoszczędzili nawet kilka tys. zł przy naprawie jednej tylko usterki elektryki.
Zamiast kupować nowy moduł komfortu do Audi TT (koszt ok. 3000 zł), my znaleźliśmy spaloną wiązkę i naprawiliśmy ją w kilka godzin (koszt: 320 zł).
Warto sprawdzić przed wymianą? Warto!
